2024年北京摩伸开幕在即，本田将带来2024款非双和搭载E-Clutch电子聚散器的车型。不外比起这些星空app，本田佛沙（Forza）160行将国产的音问关切度更高。

比较佛沙350，佛沙160天然能源小了不少，然而天真度增多，更稳当市区骑行，况且价钱更容易被收受。有音问称，佛沙160国产后的价钱会略高于PCX160，然而建立也更高。现金PCX160的开导价为22990元，不外结尾优惠后价钱如故到了2万元傍边。

据称佛沙160将会由新大洲本田坐褥，是“本田系踏板车小排量高端化”主导狡计的居品。佛沙160的外不雅瞎想会赓续佛沙350的造型，然而会换装PCX160的eSP+四气门水冷发动机，配备怠速启停和静音启动功能。这台发动机最大功率11.8KW，最大扭矩14.7N·m，为PCX160带来了官方平均油耗2.5L/100km，最高车速可达107km/h的优异推崇。

网传佛沙160的整备质地将达到160kg，比PCX160多出27kg，加快性能、操控天真性和油耗可能会受影响。不外更大的车身意味着更大的储物空间，佛沙350的座桶不错放下两顶四分之三头盔，佛沙160可能围剿袭这一优点。

摩友们的另一大期待等于佛沙160简略补皆PCX160独一前轮ABS的短板，同期保留TCS、USB充电口、无钥匙启动、前风挡、全车LED灯光等建立。佛沙160对目的车型当今来看是雅马哈NMAX155，不事后者的开导价高达27800元，天然结尾如故有2.4万元的裸车价出现，但价钱相对其他同级别车型仍然偏高。

本年的本田似乎是念念开了，旗下多款车型的价钱如故下调，比如CM300的价钱下调7000多，从34500元来到了26990元；2024款CB400F的开导价比2022款裁汰5500元；甚而有音问称CL500的价钱从58800元降到了39800元，不外数目有限。是以咱们有原理笃信，佛沙160的订价不会超出市集预期太多，甚而有可能更低，比如2.1万甚而2万。

摩托车市集对本田的紧迫性正在变大，尤其是汽车业务运转萎缩之后。数据瓦解，本田汽车在中国市集当年三年的年销量永别为156.15万辆、137.31万辆、123.42万辆，永别同比下滑4%、12.07%、10.12%，况且干预2024年之后依旧鄙人滑，1-4月累计销量为280738辆，同比下滑10.95%。

比较汽车，本田在摩托车市集仍然有很强的总揽力，2023年以1850万辆问鼎群众销冠。俗语说“东方不亮西方亮”，汽车市集的失利，可能会让本田愈加嗜好摩托车业务，有望为本田补皆汽车业务丢失的利润和营收。

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