6月21日周五，有媒体检讨了特斯拉“全员”电子邮件列表上的东说念主数发现，限度6月17日，特斯拉本年已裁减了率先14%的职工。

这一数据是媒体计较得出的，事情发祥于6月17日，马斯克本日给“举座职工”发送了一封电子邮件暗示：“在接下来的几周内，特斯拉将进行全面审查，为阐发出色的职工提供股票期权。任何为公司作念出了得孝顺的职工也将取得期权奖励。”此前有媒体报说念，昔时特斯拉一度暂停了基于绩效的股权奖励谋略，后又野心再行启动。

而笔据特斯拉公布的财报，2023年12月底包括打散工在内的大众职工总额为140473东说念主。历程一波大裁人后，现“全员”邮件列表高傲约莫有121000名职工（列表包括打散工）。因此媒体不错算出，自2023年底以来，特斯拉的总职工数减少了14%以上。

目下特斯拉公司尚未复兴这一音书。

本年4月，媒体称马斯克通过“全员”邮件见知职工，大众裁人超10%、约14000名职工，裁人比例历史最高，当下降本增效极为紧迫。这记号着特斯拉自2017年裁人2%以来的第五次大领域裁人。4月还有媒体称，马斯克的目的是裁减20%的职工，他本东说念主以至暗示这个数字可能会更大。

在这次大裁人中，包括主导特斯拉电板技能的高管Drew Baglino在内的两名高管已去职。投资者对特斯拉将来的交班谋略暗示担忧，特斯拉股价周一隔夜跌幅率先5.5%。

内容上，马斯克有几次裁人裁偏激了。举例，特斯拉扬弃了其超等充电团队，该团队的数百名职工和团队领导Rebecca Tinucci均被“一刀切”。据LinkedIn上的帖子高傲，特斯拉自后又再行雇佣了该团队中的部分被裁职工。

裁人迹象早有苗头，在四月份的第一季度财报电话会议上，马斯克曾提到：

“自2019年驱动的“长久蕃昌”后，特斯拉的着力仍是裁减到了25%到30%。咱们仍是作念了一些诊疗，但目下是时代再行组织公司，为下一阶段的增长作念好准备了。”

这次大领域裁人恰巧特斯拉销售下滑之际。特斯拉靠近新动力汽车行业销量增速放缓、电动车型声势老化、在中国的锐利竞争加重等不利身分，以及最近一项看望高傲，部分由于马斯克的“乖癖举止”和“政事言论”，特斯拉品牌形象受损。

总计汽车行业阅历两年的快速延长后本年有所放缓，些许车企为1%的市占率卷出天空，而且行业增速下滑对特斯拉的冲击更大，因为，其Model Y车型在2023年是大众销量最高的车型。面对重重压力，即就是行业“领头羊”特斯拉也被动降价促销，但后果欠安。特斯拉第一季度财报数据高傲，公司营收同比下降了9%，为自2012年以来最大的跌幅。

一位不肯潜入姓名的特斯拉职工向媒体潜入，一些工场工东说念主记念要是第二季度的功绩欠安，7月份可能会有更多的裁人。

面对行业不景气，股价下滑，马斯克试图扳回一局。他仍是向投资者应承，公司很快会发布他的第四个“总体谋略”，而且特斯拉将在8月8日公布一款“专用的自动驾驶出租车”的想象。展望特斯拉将在7月第一周发布第二季度的分娩和拜托阐发。

特斯拉股价在周五涨0.79%，收于181.71好意思元。截止周五收盘，本年该股票已下落约26.3%，而同时纳指则高涨了18%。