近日，MG品牌推出的MG ES5“念念开了，不试不嫁”72小时试驾行动讲求拉开帷幕，为嗜好MG ES5的消耗者提供了一个前所未有的深度体验契机。只需粗相易过官方渠谈报名，用户即可解锁这一长达72小时的深度试驾特权，并在到店时获利3,000积分的礼遇，这些积分可在MG的官方APP中兑换多种详尽礼品，为试驾之旅增添更多价值。

为了推动不试不嫁行动的不时鼓吹，12月6日，MG品牌在武汉举办了一场别开生面的MG ES5媒体实测试驾行动，邀请了65位当地媒体一又友共同参与。流程一番强烈的角逐，我和同伴在满载且清冷的冬日要求下，凭借9.6kWh/100km的出色电耗发扬，脱颖而出，荣获了“节能达东谈主”的称呼。这个成绩也充分印证了MG ES5续航不虚见识首肯。

这场试驾行动远非一次疏忽的有顷试乘体验，而是一次对MG ES5中枢魔力的深度探索之旅。试驾者将有契机亲自感受MG ES5在纯电原生架构下，后驱五连杆架构带来的超稳驾控体验；同期，“晕车舒徐系统”的加持，让试驾者即便在长技能驾驶中也能享受“不晕车”的惬意体验。宁德期间提供的电板保险，则为试驾者带来了“超安‘芯’体验”，而MG ES5的续航里程更是让东谈主倍感定心。

MG ES5，这款基于上汽星云高端纯电架构悉心打造的车型，凭借其超卓的性能与狡计，正逐步成为年青家庭出行的优选。其质心高度低至540mm，前后轴荷比接近竣工的50:50，搭配20万内最高训导的底盘，为驾驶者带来了前所未有的踏实与操控感。

新车弃取的五连杆寂寞后悬架、DP-EPS转向机以及XDS弯谈动态胁制系统，共同组成了MG ES5出色的弯谈性能，使车辆在高速行驶和复杂路况下齐能保持极佳的动态均衡。

在科罚电车晕车问题上，MG ES5更是走在了行业前哨。其搭载的上汽行业始创“晕车舒徐系统”，有用减轻了30%的晕动感，让乘客在资料旅行中也能享受惬意的乘坐体验，真确作念到了“毫不晕车的电车”。

行为一款专为年青家庭狡计的车型，MG ES5在空间哄骗上一样发扬出色。其长宽高离别为4476mm1849mm1621mm，轴距长达2730mm，凭借61%的同级最大轴长比和33.6%的同级最大概述“得房率”，车内使用面积高达4.32㎡，为全家东谈主的出行提供了宽敞惬意的空间。

车舱内，MG ES5的惬意零压座椅弃取了优秀的东谈主体工程学狡计，与东谈主体竣工贴合，再加上同级特有的20mm零重力软泡层，让乘客在路径中尽享极致的惬意与收缩。而15.6英寸超高清无界全面屏，不仅带来了超显著的不雅感，还复古智能分屏功能，让主驾和副驾齐能享受到各自的文娱与导航体验。

在中枢的三电系统上，MG ES5一样发扬出色。其搭载的上汽独家LBS躺式电板包，厚度仅为世界最薄的110mm，最遐龄命长达100万公里。电芯由宁德期间提供，品性超卓，每10亿颗电芯中仅有一颗可能有过错。此外，上汽星云高端纯电架构车型已在世界请托超30万台，创造了行业独一的零自燃记录，为用户提供了愈加定心的用车保险。

续航方面，MG ES5一样不负众望。其续航至高达到525km，百公里电耗低至11.49kW·h。在世界初度果然续航实测中，MG ES5的果然续航概述里程为451.6km，续航达成率高达86%。在刚刚结束的2024沿黄公路(新动力)汽车拉力赛中，其百公里平均电耗也仅为13.43kW·h，发扬优异。即使在顶点跛行工况下，MG ES5仍可行驶约30km，障翳了绝大无边出行场景，为用户提供了愈加浅显的补能体验。

现在，MG ES5武汉站请托已圆满完成，新车正加快奔赴用户，解锁高品性纯电出行体验。接下来MG还将在郑州、杭州、苏州、成齐、石家庄等多个城市同步举行车主蚁集请托典礼。同期，为用户准备的惊喜MG ES5礼盒请托会延续西南大区昆明、长沙、贵阳站，武汉ES5车主还有心肠为下一站12月16日昆明车主准备了一份武汉热干面礼包。

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近千台MG ES5在媒体与繁密车主的共同见证下告成请托至车主手中，彰显了MG广阔的请托实力和高效践行对用户的首肯。坚信跟着MG ES5的擢升，越来越多的年青家庭将享受到愈加巩固、惬意的出行糊口。

要是念念了解MG ES5的用户，可一键报名“念念开了，不试不嫁”行动，踏入72小时深度体验之旅。接下来，上汽MG名爵还将以新一代高价值家具和高品性办事星空app，精确把抓用户需求，与用户联袂并肩，共创更多出行精彩！