2025 年 1 月 1 日，新年的钟声刚刚敲响，汽车阛阓便迎来一款备受夺认识车型 —— 坦克 500 Hi4-Z 在保定・长城汽车工夫中心荣耀上市，售价 36.38 万元，宣告着泛越野新纪元的莅临。这款车型不仅承载着长城汽车深厚的工夫积淀，更彰显了中国汽车品牌在新能源越野范畴的壮志宏愿。

长城汽车的越野之路与坦克品牌的崛起

回来回昔，中国汽车工业历经 40 年风雨兼程，从无到有，从弱到强，缓缓迈向汽车制造强国之列。长城汽车看成其中的杰出人物，凭借 35 年的越野车制造教化，在越野范畴独树一帜。从早期的赛弗到哈弗 H5、H9，再到如今的坦克系列，长城汽车以恒久不懈的意志，开辟出一条属于我方的越野文化之路。

在刚刚当年的 2024 年，长城汽车在越野阛阓收获斐然。其中国越野阛阓市占率高达 65%，坦克品牌更是一马率先，全年销量达 23 万辆，成立 4 年总销量突破 60 万辆，创造了中国硬派越野史向前所未有的"坦克速率"。这一系列精通的数据，不仅是坦克品牌工夫实力的有劲解释，更是宽广破钞者对其高度认同与相信的活泼体现。坦克品牌的收效，不仅为中国汽车品牌在越野范畴获取了尊重，更为中国汽车工业的发展注入了强健能源，成为中国汽车品牌崛起的紧迫里程碑。

工夫鼎新：Hi4-Z 架构引颈泛越野新时期

面对新能源海浪的滂沱来袭，坦克品牌谨守工夫历久主义，以万能源布局构建起坚固的工夫价值护城河。在这一布局中，强越野超等混动架构 Hi4-T 和泛越野超等电混架构 Hi4-Z 双管都下，各自愿挥额外上风。Hi4-T 以超卓的越野性能为基石，赋予车辆新能源体验，作念到能源刚劲、续航无忧且节能高效；Hi4-Z 则聚焦新能源体验，拓展泛越野场景应用，起劲于齐备"跑得远，开得爽，用得省"的认识。这种多元化的工夫布局，精确契合不同用户的使用需求，为用户提供了更为丰富的礼聘，展现了坦克品牌对阛阓需求的深切洞悉与精确主理。

坦克品牌恒久以用户需求为导向，在深入调研用户通勤数据后发现，85% 的用户一周通勤距离在 150 - 200 公里之间。基于此，坦克 500 Hi4-Z 应时而生，搭载行家首个专为越野车诱惑的三元锂电板有盘算，电芯能量密度高达 234Wh/kg，收效将 59.05kW·h 的能源电板包融入中大型越野 SUV 车身之中，在 WLTC 工况下，纯电续航里程可达 201km，位居行家插混越野车之首。这一出色的续航弘扬，让用户在城市通勤中无需常常充电，透顶开脱续航懆急的困扰，为用户带来方便、高效的出行体验。

坦克 500 Hi4-Z 凭借工夫鼎新，冲突传统燃油车以涨价换能源的陋习。其搭载的 2.0T 大功率发动机与前后高功率驱动电机协同服务，齐备三擎联动，可爆发出 863 马力的汹涌能源，系统概括扭矩高达 1195N·m，满电现象下零百加快仅需 4 秒级。同期，该车配备了越野车中专有的水冷 + 油冷双散热系统，确保电驱系统在常常大负荷运转下还是保持知晓，聚首 20 次零百加快性能无衰减。这一强健的能源系统，不仅让坦克 500 Hi4-Z 在公路上领有特出传统"公路之王"的加快性能，更使其在越野场景中如虎添翼，恣意支吾多样复杂路况。

在东谈主们的传统领略中，越野车常常与高油耗紧密相接，但坦克 500 Hi4-Z 的出现透顶颠覆了这一不雅念。通过鼎新性地引入"功率分流"理念，坦克 500 Hi4-Z 齐备了全速域边驱动边发电，发动机恒久在最好经济区间运转，诈欺率超 97%，灵验处分了传统混动构型馈电油耗高、能源弱的问题。经专科媒体实测，其城区馈电油耗可收场在 7L/100km 以内，高速馈电油耗也能收场在 9L/100km 以内，收效将越野车油耗降至小轿车水平，始创了越野" 7L 时期"。这一变革不仅为用户省俭了用车本钱，更激动了所有这个词越野车行业的工夫跨越，对环保节能具有紧迫酷好酷好。

豪华体验：全方向闲暇用户需求

坦克 500 Hi4-Z 搭载了全新升级的 Coffee OS 3.0 系统，齐备了云平台与手机 APP 的互联互通，为用户带来了前所未有的智能驾乘体验。用户通过手机 APP 即可良友操控车辆，如启动、熄火、开锁、关锁、寻车等，操作浮浅快捷。同期，该车配备的智能语音系统赞成四音区聚首领导收场，冒昧精确识别不同座位乘客的领导，并一次性反映多个操作，大大提高了市区用车的便利性。此外，L2 级智能驾驶辅助系统与 540° 全景影像工夫的应用，为驾驶者提供了全方向的安全看管，3D 全地形详细渲染和全方向环境监测系统则助力驾驶者恣意支吾复杂路况，让越野驾驶愈加安全、自信。

在安全方面，坦克 500 Hi4-Z 接受了坦克系列的优秀基因，罗致非承载笼式结构想象，平台架构使用 99% 超强度钢和高强钢打造，中枢部分更是罗致了超 1500MPa 超高强度钢，配合 23 项主动安全功能，为乘员舱提供了全方向的坚固保护。在电板安全范畴，" 8 + 4 "越野级专用电板罗致立体多层级的安全防卫想象，在纵向刮底和侧向撞击方面进行了强化，碰撞测试强度达到行业要领的三倍，确保电板包在复杂工况下的知晓性。同期，车辆通过蜂巢能源与清华大学合作的"蜂云平台"齐备电板实时监控，实时预警潜在风险。电板包还罗致结构强化的铝型材壳体和高温复合材料，具备超 IP68 防水等第，可在顶点环境下知晓服务，为用户的出行安全添砖加瓦。

坦克 500 Hi4-Z 在细节之处尽显豪华品性。座椅罗致全粒面亲肤级 Nappa 真皮，勾通东谈主体工程学想象，提供了超卓的惬意性，并配备透风、加热与推拿功能，灵验缓解资料驾驶或侘傺路段带来的疲劳。车内平日应用环保材料如无铅高硼硅，确保车内环境健康无致敏源，为用户营造绿色健康的乘坐空间。这些细节之处的用心砥砺，不仅提高了车辆的豪华感，更体现了坦克品牌对用户的柔软备至。

一定红：工艺与品性的极致追求

这次上市，其惊艳的 "一定红" 版块同步发售，坦克 500 Hi4-Z 一定红车型自亮相以来便备受夺目，其额外的渐变色涂装工艺成为世东谈主关注的焦点。联系词，这一抹美丽红色的背后，是多数次工夫攻关与精密工艺的挑战。

为齐备理念念的渐变色遵守，坦克工程师们靠近诸多工夫艰难。"一定红"的喷涂需使用红白两种不同体系的涂料，稍有失慎便会导致颜色失控。经过近 30 轮的用心调试，工程师们最终笃定了最好的涂料配比，确保了神采的知晓性与一致性。在喷涂经过中，为幸免色差，车门里面、A/B 柱等细节部位需进行精确迤逦，每次迤逦功课需 6 名工东谈主相助，耗时 8 小时，且每个细节的精度收场在正负 1 毫米内。同期，为不影响其他车型的正常涂装，颠倒树立了专用套色的迤逦线体，每台坦克 500 Hi4-Z "一定红"版的涂装经过长达 4 天，是普通版块的四倍。

在涂装工艺上，"一定红"版块罗致渐变喷涂工夫，条件在微米级精度下完成操作，以保证膜厚均匀、渐变当然。为克服环境身分影响，喷涂经过由机器东谈主多角度、多参数精确收场，喷涂速率和雾化鸿沟也经过反复改革，确保每一台车都能呈现出无缺的颜色过渡。恰是凭借这种对工艺的执着追求与锦上添花的精神，坦克 500 Hi4-Z 一定红车型才得以无缺呈现，成为汽车涂装工艺范畴的凸起代表，为用户带来唯一无二的视觉享受。

瞻望改日：坦克品牌的职责与担当

坦克 500 Hi4-Z 的上市，不仅是一款车型的推出，更是坦克品牌对改日发展的计策布局与刚烈决心的体现。它承载着长城汽车对用户的得意，起劲于为用户提供高品性的越野活命形式，激动中国汽车工业的鼎新与发展。

从坦克 300 到坦克 500 Hi4-Z，坦克品牌束缚进化，收效塑造了中国越野的极新柬帖。改日，长城坦克将不绝秉持用户至上的理念，深入洞悉行家用户需求，赓续插足工夫研发，激动居品升级换代。在新能源海浪的激动下，坦克品牌有望在行家越野阛阓中占据更为紧迫的地位，引颈中国汽车品牌走向宇宙舞台的中央，让更多破钞者恍悟中国汽车的额外魔力，享受高品性的越野出行体验。

坦克 500 Hi4-Z 以其超卓的工夫实力、豪华的配置体验和额外的居品魔力，成为新能源越野范畴的杰出人物。它的上市星空app，符号着长城汽车在新能源越野范畴迈出了坚实的一步，也为中国汽车品牌的发展注入了新的活力与信心。