2024 年，理思汽车全年累计请托量打破 50 万辆，自 2019 年 12 月首台理思 ONE 请托以来，仅用时 5 年。

2024 年，理思汽车全年累计请托量打破 50 万辆，自 2019 年 12 月首台理思 ONE 请托以来，仅用时 5 年。

要知说念，在中国阛阓年销量打破 50 万辆，特斯拉用了 10 年，良马用了 22 年，奥迪用了 26 年，驰骋用时长达 31 年。

更迫切的是，理思汽车是第一个年销量打破 50 万辆的中国豪华品牌。

年销量打破 50 万辆背后，印证了理思跑出了正确的营业模式及发展道路。这背后关于中国品牌高质地发展、中国智能电动汽车改进齐具有迫切的示范兴味。

在中国新动力汽车"一超多强"的样式下，理思行为豪华品牌势头最强健的代表，正在引颈中国汽车品牌、产物不绝进取，引颈改进标的。

图源：理思汽车

一、理思的爆款逻辑

在中国豪华品牌中，理思领有最强产物司理团队，产物界说引颈了国产车改进标的。

理思汽车董事长兼 CEO 李思本东说念主关于汽车的喜爱、对汽车技艺的了解，决定了产物的底线较高，在理思的组织架构中，李思切身掌管产物和战术团队，对产物界说一手抓。

行为理思汽车的首创东说念主、企业一号位径直束缚产物团队，标明关于产物界说的风趣，以范皓宇、刘杰等教导的产物开导团队、产物线操盘团队，均是理思的元老主干。

在团队决策时，团队成员勇于和李思办法相左、以致拍桌子吵架，由此保险了理思汽车在产物界说上的客不雅、感性、科学决策。

再加上李思本东说念主关于阛阓的瞻念察、用户需求的把捏，以及产物打造的高条款，保险了理思汽车在产物界说上的持续登程点。

因此，在智能电动汽车竞争的上半场，领有最强产物司理团队的理思，产物界说齐集搞定用户续航心焦和充电贫苦，再行界说家庭 SUV。

理思的每一款产物齐聚焦家庭用户阛阓，隐敝了 25 万 -55 万价钱区间，得志了不同家庭用户的用车需求。

定位家庭五座豪华 SUV 的理思 L6，其用户群体主要面向年青一代的家庭用户；定位家庭六座旗舰 SUV 的理思 L9，其用户群体则主要面向二孩家庭。

为打造爆款产物，理思草创大电板增程决议。以理思 L 系列为代表的增程电动产物，兼顾了城市用电、资料发电、露营供电；理思 MEGA 率先搭载麒麟 5C 电板，充电 12 分钟续航增多 500 公里，这两种决议齐很好的搞定了用户的里程心焦和充电贫苦。

理思作念出的另一个迫切决定是，用一系列改进性的产物界说，再行界说家庭 SUV。举例草创了 2+2+2 六座 SUV 布局，草创大连屏多维交互，草创"雪柜彩电大沙发"全新一代产物界说、初度将空气悬架等百万级豪车树立平权到 30 万元价钱区间，大空间布局、适意性的底盘调校等等。一时局星环灯、空气悬架、雪柜彩电大沙发等等一系列产物界说，以致成为了国产车的效仿对象。

在卷续航、卷树立的上半场事后，现时智能电动汽车竞争的下半场，卷智驾已成为重中之重。

理思也实时调养了发展标的，开动齐集发力东说念主工智能，智能驾驶技艺已跃居寰球第一梯队。

2024 年最大的亮点在智能驾驶技艺的迭代上，理思完成了从追逐者到引颈者的高出。

在曩昔一年中，从 NPN 到无图，再到全量推送全新一代技艺架构端到端 +VLM 双系统，理思智驾进行了三次大的迭代。

在智能空间方面，全栈自研的多模态分解大模子 Mind GPT，强推理大模子赋能的 AI 理思同学已上车。

此外，最卷的 OTA 团队，亦然理思打造爆款的"杀手锏"之一。

理思是智能电动车企中 OTA 升级最快的企业之一，2024 年 1-11 月共推送升级 18 次，平均 18 天推送一次大版块 OTA 升级，近三个月升级 174 项新增及优化功能，让用户用车的安全性、适意性、方便性取得全面进化。

二、聚焦用户价值，打造行业样本

 在理思年销量打破 50 万辆背后，理思聚焦用户价值进步，因地制宜地制定销售政策，打造行业样本。

 2024 年，传统 4S 店营销体系日渐式微，传统车企与新势力开动主动求变。理思对持打造中国车企中最大界限、最高成果的直营销售收集，成为行业样本。

罢休 2024 年 12 月 31 日，理思汽车在天下已有 502 家零卖中心，隐敝 150 个城市 ; 售后维修中心及授权钣喷中心 478 家，隐敝 225 个城市。

理思在各个城市的门店有寥寂谋划刚硬，每个门店齐是一个小的谋划体，在中央的长入束缚下，各个门店不错确认当地情况各别化谋划。

2024 年以来，理思零卖门店收集不绝优化升级，确保在增多门店数目的同期，不绝优化每一个销售门店的质地，提供更多的展车数目和门店空间。三季度持续升级销售和干事收集，位于头部汽车城和优质物业的中心店数目达到 165 家，其单店展位数为 9 至 11 台，带动总展位数杰出 3000 个，在复古现存车型销量进步的同期，也为 2025 年全新纯电 SUV 作念好准备。

在作念好直营销售收集的同期，理思进一步扩大了高速超充收集界限。

在理思汽车看来，纯电需要履历从 0-1 的历程、高端纯电对充电收集的强需求。是以理思汽车会耐烦性作念好从 0-1 的谋划蓄积，加速拓展超充收集、包括高速和城市充电站的布局。当自营的超充桩数目达到和特斯拉中国临近的数目时，才是产物推向阛阓的符合时机。

罢休 2024 年 12 月 31 日，725 座高速理思超充站插足运营，贯通"七纵三横"国度级高速中枢路段，在车企自建高速超充站中数目登程点，为用户的资料出行提供更方便、可靠的充电干事。

在充电收集开导方面，罢休 2024 年 12 月 31 日，理思汽车在天下已插足使用 1727 座理思超充站，领有 9100 个充电桩。

理思还持续加大与优质行业伙伴的配合。2024 年 10 月 12 日，理思与中国石化庄重达成战术配合，两边将在充电站开导和平台互联互通等方面张开真切配合，搭建的优选超充平台当今已累计上线杰出 1200 座高功率、高相识的三方优选充电站。

畴昔，在新款纯电车型上市之前，理思超充收集缠绵在主要销售城市中建成数目杰出特斯拉的充电站。在新款纯电车型上市时，理思超充收集缠绵在天下上线杰出 2000 座充电站，并在 2025 年底将充电站数目增多至 4000 座。

到 2025 年底前，理思超充收集将在高速公路沿线开导杰出 1200 座超等充电站，隐敝 90% 的国度级高速。在高速公路外，理思超充收集也会有礼聘性地隐敝资料自驾道路。以 318 国说念为例，理思超充收集预测将于 2025 年 4 月遣散全面隐敝。