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撰稿：张浅

    出品：说念哥说车

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【文 / 财圈社 & 说念哥说车 张浅】此前传得沸沸扬扬的上汽华为合作造车一事终于在 2 月 21 日持重官宣敲定了！从上汽官方发布的现场签约图来看，上汽集团董事长王晓秋和华为常务董事、末端 BG 董事长、智能汽车科罚决策 BU 董事长余承东见证，上汽集团总裁贾健旭和华为末端智选车业务部总裁汪严旻代表两家企业签约，这从侧面阐述了上汽与华为之间的合作形态将是智选车形态，意味鸿蒙智行第五界——尚界的持重到来。

吊诡的是，无论是上汽方的"与华为合作是失去灵魂"，照旧华为方的"已无更多资源，四界已满员"，此前两边高层的发言齐标明了尚界是不大可能存在的，可刻下的事实却是，两边最终放下了我方的"原则"，走到了全部，这又是为何？

上汽近况欠安急需破局 好在灵魂并未十足丧失

遥念念 2021 年，时任上汽集团董事长陈虹曾抛出"灵魂论"，以为与华为合作可能导致上汽"丢失灵魂"，因此阻隔了华为自动驾驶举座科罚决策的合作提出。可彼一时，上汽却最终遗弃了前任老衔尾的"造就"，归来就与华为合作，这是为什么呢？

《财圈社 & 说念哥说车》剪辑预防到，2024 年，上汽销量、功绩纷纷拉响警报。数据露馅，2024 年，上汽集团整车批发销量 401.30 万辆，同比着落 20.07%，而比亚迪的销量飙升至 427.21 万辆，增长 41.26%，这顺利导致上汽集团被比亚迪反超，痛失了蝉联 18 年的中国车企销冠位置。

与此同期，上汽集团 2024 年功绩也发达欠安，上汽集团公告，经财务部门初步测算，公司瞻望 2024 年度收场包摄于母公司通盘者的净利润为 15 亿元到 19 亿元，与上年同期比拟，将减少 122 亿元到 126 亿元，同比减少 87% 到 90%。瞻望收场包摄于母公司通盘者的扣除非频繁性损益的净利润为 -41 亿元到 -60 亿元，同比减少 141% 到 160%。主要原因为整车批发销量减少及燃油车商场下滑导致销售收入减少、毛利着落，以及配合企业计提关系钞票减值准备。

销量、功绩双双预警的上汽集团也让几天前上汽乘用车发生东说念主事地面震，有超 60 位中高层干部被任免调遣，遮盖荣威、名爵、飞凡三大品牌，以及研发、商场、销售等多个要害部门，官方称，其策划是优化治理结构、晋升运营效能，以搪塞新动力转型压力及销量下滑，加快新工夫家具实践，强化品牌矩阵。

沃达福数字汽车国际合作有计划中心主任张翔在收受《财圈社 & 说念哥说车》剪辑采访时示意，上汽放下身体跟华为合作，跟它目下的处境是策划系的，上汽客岁的销量被比亚迪超了，且比亚迪旗下全是新动力汽车，上汽还有很大一部分燃油车，这关于上汽的压力很大，影响到了功绩和股价。与此同期，张翔强调，上汽目下穷乏作念智驾的科罚决策，我方确立的智驾的公司成果并不好，而华为在这方面很告成，且创造了很好的销量。

尽管迫于施行压力，上汽此次"屈身"了我方一趟，可是从此番合作的"尚界"的称呼和通告图中的 logo 面目来看，上汽又并未十足烧毁我方的灵魂。剪辑预防到，"尚界"取了上汽的"上"的谐音，logo 中间也放了 SAIC，可见上汽对灵魂的临了倔强。

事实上，除了华为，智能化期间，上汽一直在寻找强有劲的合作伙伴，客岁 11 月，由 SAIC、张江高科、阿里巴巴集团三巨头打造的上汽智己文牍，将和英伟达与 Momenta 推出基于 DRIVE AGX Thor 芯片的新一代智能驾驶科罚决策。上汽智己左手一个英伟达，右手一个 Momenta，策划也很明确，即是要依托英伟达的硬件上风和 Momenta 在自动驾驶算法方面的深厚集结，加快其智能驾驶家具的迭代升级，而如今的与华为合作似乎可以看作是跑马机制下的另一种遴荐闭幕。

华为要作念中国的博世 鸿蒙智行天下化贪图勃勃

尚界的最终敲定如若说仅仅上汽片面的"一己之见"，那显然亦然不行能的。华为向来有一个"中国博世"的梦，尽管不我方造车，却要成为与德国博世通常举足轻重的天下汽车供应商，不言而谕的是，继赛力斯后，奇瑞、东风、长安、广汽、一汽、北汽、江淮等纷纷入局"华为定约"，尽管合作形态略有不同，但华为"造车局"握续扩容一经成为一种趋势。

而上汽行动中国第一大汽车集团，无疑是华为"一又友圈"的重磅成员，毕竟跟着越来越多的车搭载华为智驾，华为智驾的竞争力才会越来越强。有音书称，上汽华为合作车型瞻望重心开拓 17 万 -25 万元价钱区间，以弥补目下鸿蒙智行价钱区间的空白，首款车型将基于上汽旗下飞凡汽车的原有家具进行开辟，主要变化在于与华为的电子电气架构及智能工夫的和会，而外不雅改换不大。从价位上来看，这一商场容量繁多，后劲无尽，关于鸿蒙智行销量的晋升照旧很大的。

另有业内关系东说念主士示意，从天下视角看，上汽与华为的合作具有重要的国际化有趣。上汽国外商场发达强劲，而华为的鸿蒙智行车型已插足多个国外商场，并蓄意进一步拓展。

一直以来，上汽集团的出海发达齐极端可以，2024 年，濒临复杂多变的国际环境，上汽集团在国外商场的末端委用量达到了 108.2 万辆，收场了逆势增长。特等是 MG 品牌，在欧洲商场告成站稳了脚跟，进一步晋升了上汽集团在天下商场的品牌影响力。从这少许来看，上汽在国外商场的高歌力无疑对鸿蒙智行是极大的赋能，两边合作有望在天下竞争中占据更成心的位置。

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